新海路梁家桥经过多年运营后,梁板底部出现纵向裂缝,盖梁负弯矩区竖向裂缝,直接影响交通运营的安全。针对该桥的结构特点,研究并采取了粘贴玻璃丝布及钢带处理构件裂缝的施工技术,消除了工程隐患,取得了比较满意的效果。该桥经过2年的运行,证明该加固方法具有科学、合理,效果显著等特点,可在类似工程中借鉴应用。
新海路梁家桥经过多年运营后,梁板底部出现纵向裂缝,盖梁负弯矩区竖向裂缝,直接影响交通运营的安全。针对该桥的结构特点,本文研究利用粘贴玻璃丝布及钢带处理构件裂缝的施工技术,消除了工程隐患,取得了比较满意的效果。
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