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宁波一居民住宅倒楼原因深度解析

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宁波一居民住宅倒楼原因深度解析 作者: 叶琳昌, YE Lin-chang 作者单位: 中国建筑业协会建筑防水分会,北京,100120 刊名: 工程质量 英文刊名: Construction Quality 年,卷(期): 2013,31(2) 本文链接: http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_gczl201302002.aspx

宁波站深基坑监测方案(总包版)

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---轨道交通 2号线铁路南站站基坑监控技术方案及技术措施 --- ~ 32~ 宁波站基坑及地铁二号线铁路南站站 监控技术方案 1、工程概况 1.1 基坑工程概况 宁波南站站房改造工程位于宁波站既有站场内。里程范围为 K146+904~ K147+028;站房共设 3层,地下 1层,地上两层。地铁 2号线车站位于国铁车站 下方为地下二层, 与车站走向一致呈南北走向, 属宁波火车站的地下交通配套工 程,与国铁车站一体化共建。如图 1-1 所示,拟建场地位于宁波市海曙区现火车 南站,北侧为现火车站南站北广场,北广场北侧为南站西路 ;场地南侧隔永达路 为宁波市盆景园, 东西侧均为现有铁路轨道。 2号线车站位于火车站 (地下一层) 南北联系通廊的地下,呈南北走向。 2 号线有效站台位于国铁站场中心, 2 号线 站台中心线轨面相对标高为 -21.25m。 2号线铁路南站设臵在铁路南站下方,为 3

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