双螺杆压缩机于 20 世纪 30 年代瑞典 SRM 公司的工程师发明，最初是无油双螺杆空气压 缩机。喷油双螺杆压缩机自 20 世纪 60 年代开始推向市场，经过几十年的发展，已经成为 应用最广泛的一类压缩机。 螺杆压缩机的机头主要由一对阴阳螺杆转子和一个内腔呈“ 8”字形的机壳构成。阴阳螺 杆相互啮合，在润滑油的作用下，可以相互传动。阴阳螺杆转子上的凸齿、凹槽与机壳形 成工作腔。在转子转动的过程中，齿槽与机壳形成的工作腔体积由大变小，从而实现气体 的压缩。 螺杆压缩机作为一种回转式的容积式压缩机，它既具备了回转式压缩机连续输气、动力平 衡好及运行稳定的优点；又具备有往复式压缩机强制打气优点。螺杆压缩机的容积流量几 乎不受排气压力影响，在宽广的工况范围内都能保持较高的效率。 相对于无油螺杆压缩机，喷油螺杆压缩机在压缩过程中直接喷入润滑油，润滑油直接参与 空气的压缩过程，然后再通过油气分离装置
双螺杆压缩机于 20 世纪 30 年代瑞典 SRM 公司的工程师发明，最初是无油双螺杆空气压 缩机。喷油双螺杆压缩机自 20 世纪 60 年代开始推向市场，经过几十年的发展，已经成为 应用最广泛的一类压缩机。 螺杆压缩机的机头主要由一对阴阳螺杆转子和一个内腔呈“ 8”字形的机壳构成。阴阳螺 杆相互啮合，在润滑油的作用下，可以相互传动。阴阳螺杆转子上的凸齿、凹槽与机壳形 成工作腔。在转子转动的过程中，齿槽与机壳形成的工作腔体积由大变小，从而实现气体 的压缩。 螺杆压缩机作为一种回转式的容积式压缩机，它既具备了回转式压缩机连续输气、动力平 衡好及运行稳定的优点；又具备有往复式压缩机强制打气优点。螺杆压缩机的容积流量几 乎不受排气压力影响，在宽广的工况范围内都能保持较高的效率。 相对于无油螺杆压缩机，喷油螺杆压缩机在压缩过程中直接喷入润滑油，润滑油直接参与 空气的压缩过程，然后再通过油气分离装置
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