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更新时间:2024.04.29
合肥地铁线路图规划

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合肥地铁线路图规划 合肥轨道交通 1 号线试验段 8 月 7 日正式开工 试验段仅完成土建工程 合肥市轨道交通 1 号线一期工程从合肥站至徽州大道站,线路长约 24.65 公里,全部为地 下线。正式开工建设的轨道交通 1 号线试验段,选址于滨湖新区锦 绣大道站 (含 )至云谷路站 (不含 ),试验段工程为四站四区间土建工程。 车站设计为地下负一 层侧式站, 区间覆土满足主要市政管线通过要求, 车站及区间均采用明挖法施工, 试验段全 长 4.404 公里,工程概算投资约为 6.9 亿元,共划分为三个标段。 该试验段工程计划工期为 10 个月,这也就意味着,如果工程进展顺利,预计到明年 5 月份之后,该试验段轨道线路将基本完成建设, 成为合肥轨道交通规划的首段建成亮相线路。 不过,试验段建设只完成土建施工,暂时不会正式开通运营。 总体规划 “十”字骨架 8 年内建成 根据《建设规划》,合肥轨道

合肥地铁盾构施工变形监测分析

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盾构法施工具有地面影响小、机械化程度高、安全、工人劳动强度低、进度快等优点,目前,广泛应用于公路隧道、地铁隧道、市政管道等工程建设中。很多学者研究隧道施工对地面沉降的影响规律,为了实时掌握隧道周围地层的变形情况,保证施工的顺利进行,必须加强对潜在的危险对象进行长期监测。监测项目主要是地表和深层土体的沉降和水平位移、建筑物沉降与倾斜、地下管线沉降。

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