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更新时间:2024.05.11
城市-轨道交通跨座式独轨车轨道交通电力牵引系统

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城市 -轨道交通跨座式独轨车轨 道交通电力牵引系统 2 ———————————————————————————————— 作者: ———————————————————————————————— 日期: 3 跨座式单轨车轨道交 通电力牵引系统 报 告 名 称:跨座式单轨车轨道交通电力牵引系统 学 生 团 队: 101110129 黄 彬 101110130 高 伟 101110131 王 耀 101110132 董其炜 101110133 陈 豪 101110134 孙启原 101110135 张厉智 101110136 俞家凯 指 导 老 师: 师蔚 所 在 学 院: 城市轨道交通学院 完 成 时 间: 2013 年 10月 9日 4 1.概述 城市单轨

兴隆林业局的森林小火车

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48 赛域传真 Match Action 作品标题 兴隆林业局的森林小火车 作者姓名 赵圣南 工作单位 黑龙江省国土资源厅驻森工总局国土资源局 图片说明: 黑龙江省兴隆林业局森林蒸汽小火车是林区经济转型和旅游产业发展的见证。 2012年被上海大世界 基尼斯总部正式确认的世界最长森林窄轨铁路,铁路始于巴彦县兴隆镇,终于通河县乌鸦泡镇,始建于 1953年,干线全长 188.14 公里,支岔线、专用线总长度为 541.17 公里,途径 24个站点、 9个林场所、 5个 乡镇、 72个村屯,横跨巴彦、木兰、通河三县。建国初期,为了满足林区企业生产规模的不断扩大和山上 林场建设的需要,方便林区“小社会”生产生活,国家林业部为各林业局修筑了森林小火车。森工林区全 面停伐以来,小火车也完成了运送木材的使命, 2000年兴隆林业局与哈尔滨市旅游局联袂推出了具有东 北特色风情的“巴木通森林小火车”旅游项目。

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