最新【精品】范文 参考文献 专业论文 高速公路路基填料 CBR试验值探析 高速公路路基填料 CBR试验值探析 摘要：近年来随着我国经济总量的提升，高速公路为我国的货 物运输业提供了巨大帮助， 然而由于设计施工人员综合素质偏低， 或 是公路所受车辆动力荷载较大， 目前我国很多高速公路出现了不同程 度的破坏。通过分析铜黄高速公路路基填料的 CBR试验、颗粒分析试 验、液塑限试验等试验结果，研究了土体颗粒组成、矿物成分及含量 等因素对路基填料 CBR值的影响，并提出了有效的改善和优化措施， 对于提高公路路基的强度及承载能力， 保证高速公路的整体质量和安 全具有重要的现实意义。 关键词：高速公路；路基填料；承载比；试验分析 Abstract: in recent years, along with the economy of the total amount of ascension, hig
高速公路路基填料承载比影响因素研究 杨广庆 1，高民欢 2，张新宇 2 （1.石家庄铁道学院土木工程分院，河北 石家庄 050043；2.河北省青 银高速公路建管处，河北 赵县 051530） 摘 要：路基填料的承载比（CBR值）是土体抗局部剪切力（潜在强度） 的反映，评价其路用性能的重要指标。为了研究影响粘性土 CBR值的主要 因素，结合河北省青（岛）银（川）高速公路工程实际，对 15组填料进 行了物理、理学试验。根据土样塑性指数相同，而 CBR值差异很大的实验 结果，从土体的颗粒组成、矿物成分以及粘土矿物成分几方面研究了其对 填料 CBR值的影响。得出有益的结论：在标准的试验方法和相同的试验条 件下，对塑性指数相同的土体而言，影响 CBR值的主要因素是土体中矿物 类型及其含量的多少，其次为粘粒组颗粒曲线分布情况及粘粉比 m。粘粉 比 m越大， CBR值越小。 关键词：承载比；路基；影
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