杭 黄 铁 路 工 程 HHZQ-3 标 三 分 部 技术 交 底 编 号： 工 程 项目 新建杭黄铁路工程 合 同 号 HHZQ-Ⅲ 单位工程名称 毛蓬岗隧道左线 施工单位 中铁二十四局杭黄三分部 交底内容 Ⅲa型二次衬砌 里 程 DK30+230～DK30+445 交底日期 2016.09.28 交底地点 施工现场 毛蓬岗隧道左线Ⅲ a型二次衬砌技术交底 一、交底范围 本技术交底适用于毛蓬岗隧道左线 DK30+230～DK30+445段单线隧道Ⅲ a型 二次衬砌施工。 二、交底目的 明确隧道Ⅲ a型衬砌仰拱及填充施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺 标准。 三、设计标准 Ⅲa 型衬砌二衬厚度为 35cm，采用 C40素混凝土衬砌。 四、施工工艺流程 1 、衬砌台车就位及固定 由测量班进行测量放样。 根据测量资料进行台车定位， 保证钢模衬砌台车中 线与隧道中线一致、标高无误。拱
技 术 交 底 书 ZT1303JL-13-02 单位：中铁十三局三公司邵怀项目部 第 1 页 共 7 页 主送单位 隧道三队 编号 JSSD-005 工程名称 二 次 衬 砌 日期 2004-4-12 内容： 本隧道设计上采用初期支护与二次衬砌相结合的复合式衬砌结构。每条 隧道出口各配备一台液压衬砌台车以及混凝土输送泵、运输车和混凝土搅拌 站等设备。 采用后台人工上料，自动计量， 750L强制式搅拌机搅拌，罐车运输，泵 送混凝土灌注，人工手持振动棒和附着式振动器振捣的灌注方法。 一、施工工艺和质量控制要点 1、测量放样 按台车的几何尺寸及衬砌预留变形量，反推算出台车走行轨底的标高， 及走行线的位置，并进行放样。 2、基底处理 按测量放样对台车走行轨下基底进行处理，对欠挖处人工用风镐处理， 超挖处用木块或混凝土块支垫，将方木（ 250×150mm）沿台车通长放于已处 理好的基底上，并
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