项目公司拟建项目的建设标准 一、 道路 1. 路基： 填方路堤填高≤ 8m时，边坡坡度为 1：1.5，当填高 >8m时，填方大于 8m部 分填方坡比为 1：1.75。 挖方路基边坡坡度：对土质及严重风化岩石为 1:1～1.5，当挖方高度 >8m 时，应每隔 8m设 2m宽平台一处。 并在平台设臵必要的排水沟截留山体雨水， 就 近排入道路雨水管道或边沟。 路基范围内须清除草皮、 有机质土、淤泥等不合格路基使用土； 压实度要求 （重型压实标准）：填方路槽底面以下 0-80cm，挖方路槽底面以下 0-30cm，大于 等于 96%，填方路槽底面 80cm以下达到 94%； 人行道、绿化带的路床必须密实， 其压实度标准与车行道路基保持一致。 路 堤基底范围内的地表水或地下水应采取拦截引排措施并清除湿土， 必要时（清除 困难时），在考虑管线敷设不受影响前提下，可在路堤底部填筑石或砂砾石等透 水性材料。
随着我国大力倡导新农村建设,公路建设首先成为促进农村发展的第一步,\"要想富,先修路\"的观念,使农村公路建设正以飞快的速度发展,水泥砼路面有着施工便捷、整体性好、强度高、耐压性好等优点,已被广泛应用在农村公路建设中。伴随水泥砼路面大量建设的同时,也暴露出了很多的问题,像原材料质量难控制、混凝土配合比控制不到位等等,严重阻碍了农村公路水泥砼道路建设,本文正是基于此背景,结合泰州地区农村公路建设实例,在分析农村公路水泥砼施工中普遍存在的问题基础上,给出一些改善的建议及对策,以指导农村公路水泥砼道路实际建设。
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