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更新时间:2024.04.28
国外建筑介绍

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悉尼海港大桥 ,从 "怀胎 "到 "出世 ",前后花费了 100多年。在经过了 40多年的酝酿之 后 ,1857 年 ,悉尼工程师彼得·翰德逊绘成了第一张设计图 ,其后经过反复修改 ,到1923 年才 根据督建铁路桥的总工程师卜莱费博士的蓝图进行招标 ,由英国一家工程公司中标承建。 1924 年悉尼海港大桥破土建造桥基 ,1932年3月 19日竣工通车 ,历时 8年多。 这座大桥整个工程的全部用钢量为 5.28万吨 ,铆钉数是 600万个 ,最大铆钉重量 3.5公斤 , 用水泥 9.5万立方米 ,桥塔、桥墩用花岗石 1.7万立方米 ,建桥用油漆 27.2万升 ,从这些数字足可 见铁桥工程的雄伟浩大。在 30年代的条件下 ,能在大海上凌空架桥 ,实为罕见。整个悉尼大桥 桥身长度(包括引桥) 1149米 ,从海面到桥面高 58.5米 ,从海面到桥顶高达 134米 ,万吨巨轮可 以从桥下通过。桥

国外建筑节能

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