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更新时间:2024.04.27
压缩机制冷量、容积效率、能效比(20201028125356)

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容积效率 容积效率( volumetric efficiency )指的是在进气行程时气缸真实吸入的混和气体积除 以汽缸容积。 这代表了引擎的吸气能力。 容积效率对于扭力有决定性的影响, 容积效率越大, 引擎扭力越佳。 影响容积效率的变因有很多, 如引擎转速,汽缸头进气道的流量, 气门截面 积的大小,凸轮轴的设计,进气岐管的长度,燃料雾化的程度等等等。 现今采用喷射供油的四行程引擎,其容积效率皆已达到 90% 。若进气岐管的长度经过 校调,便可以在特定的转速域达到超过 100% 的容积效率。在进气口处加装涡轮增压器( tu rbocharger ),也可以增加容积效率。 某些汽车杂志 常把容积效率定义为每升的排气量可以产生多少匹马力, 这是错误的。 真 正的容积效率单位如同其他的效率单位,是百分比 ,而非 hp/L。 容积效率表示液压泵或液压马达抵抗泄露的能力,等于泵 (马达)的实际流量与

5600平米科研所办公楼 毕业开题报告

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本科毕业设计(论文)开题报告 题 目: 中原油田科研所办公楼设计 学生姓名: 李美涛 院 (系): 土木工程系 专业班级: 土木0402 指导教师: 刘 振 华 完成时间: 2008年3月9日 一、课题的意义 毕业设计是我在走上工作岗位之前,对自己所学专业知识的一次全面应用,也是对我自己综合能力的一次考察。在这次设计中,尽可能的体现出人们对建筑节能和绿色环保等方面的要求,使建筑更加人性化和符合当前社会的发展。 通过这次设计: 1.可以巩固我的专业知识,加深我对专业知识的理解和应用,在设计中不时的都要用到专业知识和相关课程的内容,通过查阅

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