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更新时间：2024.04.29
发电机蓄电池充电原理 蓄电池在市面上会有很多种类型， 但是发电机蓄电池使用最多的大致就只有 三种方式：酸铅蓄电池、镍氢电池、锂离子电池。当然还一些还不普及锌银蓄电 池、金属氧化物电池，只是很少用在发电机这一块。 1、酸铅蓄电池 正极板上有一层棕褐色 PbO2，负极板是海绵状金属铅， 两极均浸在 27％～ 39％的硫酸溶液中，且两极间用微孔橡胶或微孔塑料隔开。 蓄电池进行充电时： 阳极： PbSO4＋ 2H2O - 2e- ＝ PbO2 ＋ 4H+ ＋ SO42- 阴极： PbSO4＋ 2e- ＝ Pb ＋ SO42- 放电时，电极反应为： 负极： Pb＋ SO42- － 2e- ＝ PbSO4 正极： PbO2＋ 4H+ ＋ SO42- ＋ 2e- ＝ PbSO4 ＋ 2H2O 总的充放电反应： PbO2 + Pb + 2H2SO4 ←→ 2PbSO4 + 2H2O 2、镍氢电池 吸氢合金
超级蓄电池 SY—CDX 系列 超 级 蓄 电 池 [SY—CDX系列 ] 使 用 说 明 书 广州三业科技有限公司 R 超级蓄电池 SY—CDX 系列 版本号： V1.0 1 1 产品特点 ★ 超快速充电 ★ 自带市电快速充电 ★ 超大电流放电 ★ 超低内阻 ★ 超耐宽温 ★ 超长寿命 ★ 专利产品 2 产品简介 “超级蓄电池——发动机启动电源”产品是一种当内燃机配用的传统蓄电池失效而 无法实施启动时，能通过快速储能后向内燃机提供启动电源的装置。 目前以内燃机为动力的设备主要采用传统蓄电池作为启动电源， 由于传统蓄电池受 使用寿命、存放时间、环境温度等因素的限制，会导致储量降低或内阻过大而失效，从 而无法实施启动。同时， 由于这些因素难以预测和控制，内燃机无法启动的情况随时可 能发生而令人束手无策，特别是当用于消防、救灾、军事、通讯等用途的装备或体积庞 大的工程机械遇到这种情况时，
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