技 术 交 底 书 编制单位：贵广铁路 GGTJ-11标段第二项目部 主送单位 编号 项目名称 仰拱及仰拱填充 日期 技术交底 ： 隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则，初期支护完成后， 为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工。施工参考图为 “贵广贺广 隧参 06（Y）-16”。 1、仰拱施工前，先将隧底虚碴、杂物、积水等清除干净。施工前先复核 仰拱断面尺寸，不允许出现欠挖，超挖部分采用同级砼回填。 2、底板、仰拱的整体灌注应采用防干扰作业栈桥等架空设施，以保证作 业空间和新灌筑混凝土结构不受损坏。 3、钢筋之间采用绑扎连接或焊接，绑扎搭接长度不小于 35d,单面焊接长 度不小于 10d，双面焊接不小于 5d。 4、钢筋在同一截面处的接头截面面积不能超过钢筋总截面面积的 50%， 两截面处钢筋接头之间的距离不得小于 35d。施工缝处钢筋应断开，并要注意 与拱墙衬砌施工缝处于同
第 1 页 共 12 页 1 技 术 交 底 书 工程名称：新建铁路 *** 线 ZQ-II 标 工程里程： DK213+615～DK215+998 编制单位： ***** 铁路工程第八项目部 接收单位：隧道五工区 工程项目： **2# 斜井Ⅲ～Ⅳ级围岩仰拱及仰拱填充施工 交底时间： 交底内容： 一、施工方法 1、仰拱及仰拱填充施工 隧道衬砌遵循 “仰拱超前、墙拱整体衬砌” 的原则，初期支护完成后， 为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工。仰拱填充采用栈桥平台以 解决洞内运输问题，并进行全幅一次性砼浇注施工，不得左右半幅分开施工。 仰拱开挖前在隧道边墙每隔 5 米测量放线控制点，作为仰拱开挖和混凝 土施工控制点。仰拱开挖采用钻眼爆破、配合风镐开挖，仰拱开挖顺序 ：首 先开挖半幅，另外半幅可以施工车辆通行，等半幅开挖检查合格后，安置栈 桥，车辆在栈桥上通行，然后再开挖另一半，等全部仰拱
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