模 板 拆 除 的 原 则 及 注 意 事 项 现浇结构模板的拆除时间， 取决于结构的性质、 模板的用途和 混凝土硬化速度。及时拆模，可提高模板的周转，为后续工作创造条 件。如过早拆模，因混凝土未达到一定强度，过早承受荷载而产生变 形甚至会造成重在的质量事故。 因而，整体式结构的模板及其支架的 拆除，应遵守下列规定。 1、不承重模板（如侧模板），应在混凝土强度能保证其表面及棱角不 因拆除模板而受损时，方可拆除。 2、承重模板，应在与结构同条件养护的试块达到附表的规定强度， 方可拆除。可参考附图的曲线，确定拆模日期。 附表 底模拆模时的砼强度要求 构 件 类 型 构件跨度 (m) 达到设计的混凝土立方 体抗压强度标准的百分 率 (%) 板 ≤2 ≥50 ＞2，≤8 ≥75 ＞8 ≥100 梁、拱、壳 ≤8 ≥75 ＞8 ≥100 悬臂构件 -- ≥100 3、已拆除模板及其支
工程造价的有效控制，就是在优化建设方案、设计方案的基础上，在建设程序的各个阶段，采用一 定的方法和措施将工程造价的发生控制在合理的范围和核定的造价限额以内。 具体说，要用投资估算价控制设计方案的选择和初步设计概算造价；用概算造价控制技术设计和修 正概算造价；用概算造价或修正概算造价控制施工图设计和预算造价。 以求合理地使用人力、物力和财力，取得较好的投资效益。 有效地控制工程造价应体现以下三项原则： 一、以设计阶段为重点的建设全过程造价控制 工程造价控制的关键在于前期决策和设计阶段，而在项目投资决策完成后，控制工程造价的关键就 在于设计。据分析，设计费不足建设工程全寿命期费用的 1%，但对工程造价的影响度占到 75% 以上。 由此可见，设计质量对整个工程建设的效益是至关重要的。 二、实施主动控制，以取得令人满意的结果 长期以来，人们一直把控制理解为目标值与实际值的比较，以及当实际值偏离目标
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