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更新时间:2024.04.27
20米箱梁钢绞线张拉计算书

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黑城至海原公路 A3 合同段 20米箱梁钢绞线张拉计算书 一、说明: 本合同段箱梁为装配式预应力混凝土箱形连续梁, 设计均采用 Φ S15.2mm钢 绞线,理论截面积 A=140mm2,标准强度 fpk=1860MPa,弹性模量 E=1.95× 105MPa,设计张拉控制应力采用 P=1395MPa,控制张拉力为 P=195.3KN 项目部对准备用于张拉的千斤顶( 2个)、油表(4个)在宁夏公路工程质量 检测中心进行了校核。 二、油表读数计算 1、使用 772#号千斤顶对应 1091油表读数计算: 油表校验回归线性方程: Y=0.2323X-1.1333 Y 为油表读数, X 为张拉千斤顶压力 (KN)。后附千斤顶校核试验报告单。 油表读数: Y=0.2323*195.3-1.1333 Y=44.23MPa 772#号千斤顶对应 1091油表读数对应表 应力百分比 10% 20%

锚索张拉计算书

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标准文档 实用文案 轨道交通环线冉家坝站风亭组锚索挡墙 预应力锚索张拉计算书 一、预应力锚索的主要设计参数和要求 1.预应力锚索采用 9Φ s 15.2 高强度低松弛钢绞线,强度级别为 1860Mpa,公称直径 15.24mm,公称面积 140mm 2 ,弹性模量为 195000N/mm 2 。 2.预应力钢绞线的设计施加应力为 550KN。 3. 预应力钢绞线的锚固段长度不小于 8m,自由段为长度数据如附图 1-1,千斤顶工作长度为 100cm。 附图 1-1: 锚索自由段长度统计表 序号 锚索孔位编号 自由段长度( mm) 序号 锚索孔位编号 自由段长度( mm) 1 A2-1 15700 15 C2-1 15000 2 A2-2 12300 16 C3-1 16000 3 A3-1 15400 17 C3-2 15500 4 A3-2 12400 18 C4-1 19000

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