交通是现代城市经济生活的基础性保障。目前我国进入了交通事故高发期,交通安全形势严峻。经调查,每年由行人违法而引发的交通伤亡事故约占事故总数的10%左右。行人闯红灯、在机动车道穿行等违法行为已成为导致交通事故的主要原因之一,但这些问题背后更深层次凸显的是行人交通安全意识淡薄,因此提高行人安全意识是提高交通安全的关键因素。
人行横道红绿灯设置建议 根据现有交通设施和现实生活的观察， 部分交通十字路口没有设置人行横道信号灯， 部 分交通十字路口虽然设置人行横道信号灯，但完全按照人行横道信号指示通行的少之又少， 所以政府及交通部门应根据实际情况制定和出台相关政策措施引导非机动车 /行人更好地遵 守交通法规和相关的制度显得尤为重要， 好的政策措施不仅减轻交通堵塞问题， 更能够降低 因交通事故而造成的经济和伤残寿命的损失。 现就一些关于人行横道信号灯建议想法进行详细阐述： 一、总体思路： 将二项式红绿灯 更改为连续型混合红绿灯 ，连续型混合红绿灯与斑马 线样式相似（绿色代表人在斑马线上行走） ，上端代表远端（马路对过） ，下端代表近端（出 发点），行人行走速度与信号灯由红变绿的速度一致。如图： 二、事例说明： 以十字路口（正东西南北方向，上北下南）为例，机动车交通信号灯为向左、直行和向 右三个方向， 以指挥【由南向北
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