对一种高浓度盐雾分离装置——旋风分离器进行研究,并对已有旋风分离器结构进行了改进,提出了一种具有双节流结构的旋风分离器形式。利用标准k-ε模型和realizable k-ε两种湍流模型进行了数值模拟,给出了相应模型的阻力特性。同时在专门风洞实验台上进行了模型的阻力特性实验,将实验结果与数值模拟结果进行比较,认为在计算旋风分离器阻力特性时,realizable k-ε优于标准k-ε模型。
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