一 、 工 程 概 况 我分部承建的沪昆客运专线 (云南段 TJ3标)D1K1072+515.54～ D1K1081+631.45段 CRTSI型双块式无砟道床工程，管区全长 9115.91m，位于曲 靖市马龙县王家庄镇内。其中，一般路基地段无砟道床双线长 2023.46m，刚性 路基地段无砟道床双线长 55.98m，桥梁地段无砟道床双线长 3756.47m,s 隧道地 段无砟道床双线长 3280m。 曲线段超高采用外轨抬高的办法来实现，在缓和曲线内线性过渡。管段 内有两段平曲线， D1K1071+890.5202～D1K1075+018.7482段为左偏曲线，曲线 长 3128.228m，缓和曲线长 1060m,曲线半径 9000m，超高设计值 85mm，超高顺破 率 0.16‰；D1K1078+374.0026～D1K1080+993.8548段为右偏曲线，曲线长 2619.8522m
一 、 工 程 概 况 我分部承建的沪昆客运专线 (云南段 TJ3标)D1K1072+515.54～ D1K1081+631.45段 CRTSI型双块式无砟道床工程，管区全长 9115.91m，位于曲 靖市马龙县王家庄镇内。其中，一般路基地段无砟道床双线长 2023.46m，刚性 路基地段无砟道床双线长 55.98m，桥梁地段无砟道床双线长 3756.47m,s 隧道地 段无砟道床双线长 3280m。 曲线段超高采用外轨抬高的办法来实现，在缓和曲线内线性过渡。管段 内有两段平曲线， D1K1071+890.5202～D1K1075+018.7482段为左偏曲线，曲线 长 3128.228m，缓和曲线长 1060m,曲线半径 9000m，超高设计值 85mm，超高顺破 率 0.16‰；D1K1078+374.0026～D1K1080+993.8548段为右偏曲线，曲线长 2619.8522m
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