无门架式隧道衬砌模板台车,无门架式隧道衬砌模板台车知识 - 建筑施工

更新时间：2024.04.27

头条 哪里有加工隧道衬砌模板台车?

每个水电工程局都有金属结构加工厂都可以生产。

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隧道衬砌模板台车检算

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中铁一局太佳高速吕梁段路基第十六合同段第 1 页共 9 页太原至佳县高速公路(吕梁段) 路基第十六合同段 10.5米隧道衬砌台车模板检算计算：复核：二○○九年二月十日中铁一局太佳高速吕梁段路基第十六合同段第 2 页共 9 页 10.5 米液压台车技术说明一、概要全断面钢模板砼衬砌隧道台车（简称台车），是以电动机驱动行走机构带动台车行走，利用液压油缸和螺旋千斤调整模板到位及收模的隧道混凝土成型的机器。它具有成本较低、结构可靠、操作方便、衬砌速度快、隧道成型面好等优点，广泛使用在电站、铁路及公路隧道中。台车衬砌一个循环的工作长度为 10.5 米。它适合于任何曲拱断面，不管是单线铁路隧道，还是双车道高速公路隧道等。二、各部件组成台车一般由模板总成、托架总成、平移机构、门架总成、主从行走机构、侧向液压油缸、侧向支承千斤、托架支承千斤、门架支承千斤等

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隧道衬砌模板台车制作要点

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隧道衬砌模板台车制作要点隧道衬砌衬砌台车隧道施工方案（1）二次衬砌施工（含加宽段）应采用全液压自动行走的整体衬砌台车，衬砌台车应结构尺寸准确，各种伸缩构件、液压系统、电气控制系统运行良好，合理设置各支承机构；应满足自动行走要求，并有闭锁装置，保证定位准确。（2）二衬台车必须在隧道进洞前进场，连拱隧道、小净距隧道一端必须要有两部二衬台车，以确保左右线开挖、二衬的合理步距，确保结构安全。对加宽段处在Ⅳ、Ⅴ级围岩段落的，应专门配备加宽段整体衬砌台车，以确保加宽段二衬及时施作。（3）台车整体模板板块由面板、支撑骨架、铰接接头、作业窗等组成，当衬砌断面较大，所承受荷载较大时，支撑骨架应制成桁架结构，并尽量减少板块接缝数量。模板及支架应具有足够的强度、刚度、稳定性和抗上浮能力，能安全的承受所浇筑混凝土的重力、侧压力以及在施工中可能产生的各项荷载。模板不凹凸、支架不偏移、不扭曲，满足

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