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更新时间:2024.05.19
南京纬三路过江隧道“双线贯通”

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7月2日上午10时许,历经25800多小时的掘进,\"天和一号\"盾构终于从南京纬三路南线隧道\"钻\"出地面。10天前,其孪生兄弟\"天和号\"盾构亦从北线隧道\"破土而出\"。至此,纬三路过江隧道\"双线贯通\"。纬三路过江隧道段采用双管双层盾构方式。南线隧道全长约7363m,北线隧道全长约7014m;其中双线盾构隧道段分别长4135m和3557m。\"双线\"盾构隧道段工程和水文地质条件比已建成的长江隧道更为复杂。地层中有软土、一般性粘土、砂土、卵砾石及

武汉地铁2号线过江隧道开建

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在通车不久的“长江第一隧”上游一公里处,武汉第二条长江隧道——专供地铁2号线过江使用的隧道,在武昌临江大道边开始建设风井,这标志着地铁2号线一期工程越江隧道正式开工。

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