缩短1倍工期,占地少、污染小、能耗低,国内首座铁路胶拼连续梁桥成功合龙,填补了我国铁路连续梁施工的技术空白,代表了未来桥梁施工的方向。这座桥所创造的业绩和记录远不止这些。它就是由中铁十八局集团承建的郑阜高铁控制性工程周淮特大桥跨新运河连续梁。2017年12月2日,
缩短1倍工期,占地少、污染小、能耗低,国内首座铁路胶拼连续梁桥成功合龙,填补了我国铁路连续梁施工的技术空白,代表了未来桥梁施工的方向。这座桥所创造的业绩和记录远不止这些。它就是由中铁十八局集团承建的郑阜高铁控制性工程周淮特大桥跨新运河连续梁。2017年12月2日,
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