摘要：在山区和丘陵地区的公路工程建设中，常用土石混合料作为路堤填方材料。该材料填 筑的路基沉陷小，稳定性好，且易被压实，是一种较为理想的路基填筑材料。但是这种混合 材料含石量、粒度、级配变化较大，与常用的细粒土路基填筑材料有较大差异。因此对土石 混合料填筑路基压实进行检测是十分必要的，本文即详细阐述了土石混合料填筑路基压实检 测方法的相关问题。 关键词：土石混合料；填筑路基；压实检测；灌砂法；标准干密度 【分类号】： u416.1 一、土石混合料填筑路基压实检测的现状及路基填筑层组成 （一）现状 目前，公路路基压实度检测方法大体可分为灌水（砂）法、波法和静力贯入法三类。尽 管这三类方法在一般路基压实度检测中得到了较广泛应用，但是，将它们应用于土石混填路 基压实度检测会存在许多缺陷和不足。 第一，应用灌水（砂）法检测路基压实度，由于必须开挖试坑，因而不仅要破坏路基， 而且对于土石混填路基
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