用于发动机前置后驱动的四轮驱动扭矩管理系统随着技术的不断进步,分动器从控制方式上可划分为以下两大类: 1．被动技术(1)分时分动器(见图2)该种分动器需要驾驶员根据路况和驾驶经验来选择档位模式。在良好路面上,可以不采用分动器而采用后轮驱动模
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