技术交底 1 交底单位 邯黄铁路一标段一分部 被交底单 位 交底项目 人行道角钢支架加工及 安装 施工地点 三号拌合站 技术交底内容 一、技术要求 1、人行道支架采用角钢栏杆的型式，角钢支架利用预埋于梁体挡碴墙中的 T钢于梁体连接； 2、预埋 T钢、人行道步行板支架角钢均采用 Q235钢料，应符合 GB700-88 的要求； 3、栏杆扶手角钢、连接角钢采用∠ 75×75×6，防止步行板横向移动采用 N4A、N4B支架纵向角钢加焊 N11钢板，钢板采用□ 200×120×8。防止梁端步行 板纵向移动，梁端支架采用 60×60×8钢板和 100×80×8×50角钢与角钢支架 N1焊接 4、栏杆采用直径 20mm的圆钢； 5、支架加工厂加工，运到现场安装，具体尺寸见图纸。 6、人行道支架连接螺栓采用多元真空复合渗锌 +达可罗技术 +封闭层处理， 其中渗层厚度≥ 50μm，达可罗涂层厚度为 6-
1 技术交底 交底单位 邯黄铁路一标段一分部 被交底单 位 交底项目 人行道角钢支架加工及 安装 施工地点 三号拌合站 技术交底内容 一、技术要求 1、人行道支架采用角钢栏杆的型式，角钢支架利用预埋于梁体挡碴墙中的 T 钢于梁体连接； 2、预埋 T钢、人行道步行板支架角钢均采用 Q235钢料，应符合 GB700-88的 要求； 3、栏杆扶手角钢、连接角钢采用∠ 75×75×6，防止步行板横向移动采用 N4A、 N4B支架纵向角钢加焊 N11钢板，钢板采用□ 200×120×8。防止梁端步行板纵向 移动，梁端支架采用 60×60×8钢板和 100×80×8×50角钢与角钢支架 N1焊接 4、栏杆采用直径 20mm的圆钢； 5、支架加工厂加工，运到现场安装，具体尺寸见图纸。 6、人行道支架连接螺栓采用多元真空复合渗锌 +达可罗技术 +封闭层处理，其 中渗层厚度≥ 50μm，达可罗涂层厚度为
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