第一章 1.桥梁的组成部分 (p17) 上部结构：桥跨、桥孔 下部结构：桥墩、桥台、基础 2.桥梁的各种水位、长度、跨径和高度（ p18） 低水位：枯水季节的最低水位。 高水位：洪峰季节的最高水位。 设计洪水位：按规定的设计洪水频率计算所得的高水位。 通航水位：在各级航道中能保持船舶（队）正常航行时的最高和最低水位。 跨径：又称跨度，表示桥梁的跨越能力，是表征桥梁技术水平的重要指标。跨度最大为主 跨 全长：桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。 总长：桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙前端点之间的距离。 桥梁高度：桥面到低水位之间的高差。 建筑高度：行车路面标高到桥跨结构最下缘标高之间的距离。 容许建筑高度：桥面标高与桥下通航净空顶部标高之差。 桥下净空高度：设计洪水位到桥跨结构最下缘之间的距离 3.桥梁的各种分类（ p19） 按基本结构体系：梁式桥、拱式桥、钢架桥、悬索桥、组合体
第一篇 桥梁的基本组成： 1) 上部结构：在线路中断时跨越障碍的主要承重结构，是桥梁支座以上跨越桥 孔的总称。 2) 下部结构：包括桥墩、桥台和基础。 3) 支座：设置在墩顶，用于支撑上部结构的传力装置。 4) 附属设施：包括桥面系、伸缩缝、桥梁与路堤衔接处的桥头搭板和锥形护坡。 桥梁的分类： 按受力体系分类： 1) 梁式桥：一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构，弯矩最大，需用抗弯、 抗拉能力强的材料 2) 拱式桥：在竖向荷载作用下，桥墩和桥台将产生水平推力。与同跨径的梁相 比，拱的弯矩、剪力和变形都要小得多，以受压为主，通常可用抗压能力强 的圬工材料和钢筋混凝土来建造 3) 刚构桥：主要承重结构是梁与立柱整体结合在一起的刚构结构，梁与立柱连 接处具有很大的刚性，以承担负弯矩的作用，在竖向荷载作用下，柱脚处具 有水平反力，梁部主要受弯，但弯矩值较同跨径的简支梁小，梁内还有轴压 力，因而受力
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