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更新时间:2024.05.20
桥梁工程检查记录表

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时 分 节数 数量 灌注开始时间 年 月 日 时 桩号及工程部位 工程名称 德阳市旌江快速干线(新建段)建设项目 年 月 日 时灌注完毕时间 (m) (m3) 灌注前孔 底标高 (m) (m) 设计孔底 标高 灌注毕桩顶标高 (m) 设计孔径 (m) 导管 分节 实际混凝土数量 (m3) 护筒顶 标高 计算混凝土数量 设计桩顶标高(m) 节(m) 导 管 长 度 余长 盘数 累计数量 (m 3 ) 导管下口 到测深基 点长度 (m) 导管埋 深 (m) 混凝土强度等级 (Mpa) 测深基点标高 (m) 拆除导管 实灌混凝土数量 备注 混凝土配合比 水: 水泥 : 砂: 石:外掺剂= 序 号 时间 混凝土面 深度 (m) 德阳市旌江快速干线建设项目 施工单位:成都市蒲江交通工程公司 监理单位:成都市公路工程监理事务所有限公司 桥梁检记表 05 合同段: A 编 号: 钻孔桩水

双梁桥式起重机小车设计

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2013 届本科毕业设计(论文) 本科毕业设计(论文) 50/10t 双梁桥式起重机小车设计 学 院 名 称 专 业 名 称 学 生 姓 名 学 号 指 导 教 师 二〇 ** 年*月 2013 届本科毕业设计(论文) 摘 要 随着社会的不断发展, 市场的竞争也越来越激烈, 因此各个生产企业都迫切 地需要改进生产技术,提高生产效率,制造行业中对桥式起重机的要求越来越高, 性能也越来越全面。 本设计为起重机的小车部分, 起重小车是沿小车轨道横向行驶, 吊钩则做升 降运动。它的工作范围是其所能行驶地段的长方体空间, 正好与一般车间的形式 相适应。 通过对桥式起重机的小车运行机构部分和起升机构部分的总体设计计算, 以 及电动机、联轴器、缓冲器、制动器、钢丝绳的计算选用;运行机构和起升机构 的减速器的设计计算和零件的校核计算及结构设计, 完成了桥式起重机的小车两 重要机构机械部分的设计。通过这一系

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