津滨轻轨车站多联机中央空调改造研讨
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文章根据津滨轻轨现有车站多联机中央空调现状以及故障情况,结合市场上现有成熟产品类别和性能参数,提出具体改造实施方案。
轻轨车站基坑支护施工方案
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轻轨车站基坑支护施工方案——1、空间利用工程基础采用大直径人工挖空桩,桩基持力层为中风化泥岩,嵌岩深度1.35米,天然单轴抗压强度标准值不小于7.2Mpa,基础混凝土等级为C25,梁、板、柱、楼梯混凝土采用C30,屋面保护层采用40厚C20细石混凝土钢性层。 2...
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