地铁车站下穿既有高架桥梁；车站基坑处于高架桥下方；基坑开挖对既有高架桥会造成一定的影响需要对高架桥采取保护措施，并综合考虑方案的安全性、工期和经济性来进行比选。
通过对武广客运专线无砟轨道及桥梁保护层表面裂缝的修补,对修补效果进行了对比,选择出不同裂缝宽度条件下采取的最合理有效的修补方案,总结了裂缝修补施工方法,积累了裂缝修补经验。
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