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更新时间：2024.04.28
汽车钢板常识 汽车车身外壳绝大部分是金属材料，主要用钢板。现代汽车的钢板用什么方式防 锈？为什么有些轿车声称车身防锈蚀年限达 10年以上？ 镀锌薄钢板广泛应用在汽车上， 这是因为它有良好的抗腐蚀能力。 早年人们在试验 中发现，将铁和锌放人盐水中，二者无任何导线联结时，铁和锌都会生锈，铁生红锈， 锌生白锈； 若在二者间用导线联结起来， 则铁不会生锈而锌生“白锈”， 这样锌就保护 了铁，这种现象叫牺牲阳极保护。 工程师正是将这种现象运用到实际生产中， 生产了镀 锌钢板。 经研究，在镀锌量 350克／平方米（单面）时，镀锌钢板在屋外的寿命（生 红锈），田园地带约为 15-18 年，工业地带大约 3-5 年，这比普通钢板长几倍甚至十几 倍。 从 20世纪 70年代开始轿车车身钢板采用镀锌薄钢板， 装配时镀锌面置于汽车内侧， 提高车身耐蚀性能， 非镀锌面置于汽车外侧， 喷涂油漆。 随着汽车对耐腐蚀性
汽车钢板常识 汽车车身外壳绝大部分是金属材料，主要用钢板。现代汽车的钢板用什么方式防 锈？为什么有些轿车声称车身防锈蚀年限达 10年以上？ 镀锌薄钢板广泛应用在汽车上， 这是因为它有良好的抗腐蚀能力。 早年人们在试验 中发现，将铁和锌放人盐水中，二者无任何导线联结时，铁和锌都会生锈，铁生红锈， 锌生白锈； 若在二者间用导线联结起来， 则铁不会生锈而锌生“白锈”， 这样锌就保护 了铁，这种现象叫牺牲阳极保护。 工程师正是将这种现象运用到实际生产中， 生产了镀 锌钢板。 经研究，在镀锌量 350克／平方米（单面）时，镀锌钢板在屋外的寿命（生 红锈），田园地带约为 15-18 年，工业地带大约 3-5 年，这比普通钢板长几倍甚至十几 倍。 从 20世纪 70年代开始轿车车身钢板采用镀锌薄钢板， 装配时镀锌面置于汽车内侧， 提高车身耐蚀性能， 非镀锌面置于汽车外侧， 喷涂 ** 漆。随着汽车对耐腐
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