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更新时间:2024.04.27
地铁施工旁通道冻结法施工工艺冻结法施工

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地铁施工旁通道冻结法施工工艺冻结法施工工法 一、前言 :作为一种成熟的施工方法,冻结法施工技术在国际上被广泛应用 于城市建设和煤矿建设中, 已有 100多年的历史,我国采用冻结法施工技术至今 也已有 40多年的历史,主要用于煤矿井筒开挖施工, 其中冻结最大深度达 435m, 冻结表土层最大厚度达 375m.自 1992年起,冻结法工艺被广泛应用于上海、北 京、深圳、南京等城市地铁工程施工中。 公司在上海地铁隧道旁通道工程施工中, 采用了冻结法加固的施工方法, 通过对施工工艺的归纳总结, 以及参考有关施工 技术资料,形成本工法。 二、特点 :冻结法适用于各类地层尤其适合在城市地下管线密布施工条件困 难地段的施工,经过多年来国内外施工的实践经验证明冻结法施工有以下特点: 1、可有效隔绝地下水 ,其抗渗透性能是其它任何方法不能相比的,对于含 水量大于 10%的任何含水、松散,不稳定地层均可采用冻

地铁隧道旁通道冻结法施工监测分析

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研究目的:在城市隧道施工过程中,地表变形的大小往往成为决定施工成败的关键因素之一。通过对地表变形、冻胀压力、卸压孔压力等进行监测分析,合理设定冻结参数,减小地表变形,保证施工质量。研究结论:以上海轨道交通10号线2标段旁通道冻结法施工为例,对地表变形、冻胀压力、卸压孔压力等方面进行了跟踪监测;并对监测结果进行分析研究。分析和监测数据验证,合理设定冻结时间、冻胀压力等参数,建立有效的土压平衡,即可将各项变形控制在规定的范围内。

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