在从战略和技术两个层面对集装箱/滚装两用船(集滚船)的改造进行深入评估之后,挪威威廉臣集团(Wilh.Wilhelmsen)(船东)和威廉臣班轮公司(Wallenius Wilhelmsen Lines)(经营人)做出了将其第二、三两代集滚船改造为滚装船的决定。该决定的做出也是基于这样一种预测:集装箱班轮运输业的盈利能力将持续下降。对于威廉臣而言,客观上也需要其所有的船舶都能够达到第四代滚装船(该船由大宇重工建造)的运输能力。 此次船舶改造基本的设计思路是,在露天甲板之上增加四层新的密闭式货舱甲