电动门的导轨及滑轮结构解析 从机械结构上看， 电动门的基本组件是导轨、 滑轮及传动皮带。 由于这三个部分与电动 门的运行直接有关，是电动门正常使用条件下的易损件，其结构设计、材质、加工精度、安 装和调节精度决定了其维修保养要求和使用寿命。 电动门电气组件的寿命主要与不当使用和 偶然事故有关 .稍后再述。 长期以来， 电动门滑轨的设计完全不同于非电动门滑轨的设计。 后者通常有两道水平方 向的平行滑轨，两个 (或四个 )滑轮通过中间的连接件与悬挂的移动门体相连，移动门体的重 心恰好在两道滑轨的支撑力之间， 形成稳定的 "正悬挂 "，这种稳定的结构可以达到很好的稳 定性和静音效果。但是， 电动门的滑轨由于要兼顾与门框的固定、 门体吊挂及调节、电气组 件的安装和外饰盖板的安装等功能， 所以最简单的办法就是将滑轨设计成单侧滑道， 门体在 一侧通过滑轮侧向吊挂在滑轨上， 形成侧悬挂。 这种设计的优点是
分析了中门导轨滑轮固定板的成形特点,确定采用精密级进模冲压生产。介绍了制件排样设计、模具结构设计及模具关键零部件设计。模具采用辊式自动送料机构作粗定位、导正销精定位及3种浮料装置,保证了送料精度。工作零件全部采用镶拼式结构,便于加工、装配、调整和维修。投入批量生产后,实践表明,模具结构合理、操作方便,满足了零件批量大、高效、优质的生产要求。
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