连续钢桁拱桥施工控制分析 摘要 ：某高速公路大桥为大跨度连续钢桁拱桥，该桥边跨和中跨钢梁均采 用临时支墩搭设膺架半悬臂拼装， 其中中跨采用刚性临时杆件支撑拱桁， 具有架 设悬臂长、桥面宽、荷载重、施工临时结构多、体系受力复杂等特点。施工中对 钢桁拱各节间拼装线形进行预测和控制， 指导钢梁拼装，有效保证了各施工阶段 钢梁拼装精度， 使钢桁拱顺利精确合龙。 该桥监控监测结果表明， 各施工节段钢 梁线形、杆件应力和吊索索力与理论值相差较小，偏差均在既定目标范围内。 关键词：钢桁拱；悬臂拼装；有限元法；施工控制 １引言 某高速公路大桥为主跨２８８ｍ的连续钢桁拱桥， 结合实际施工条件， 该桥 钢梁采用临时支墩搭设膺架半悬臂拼装法架设， 并在中跨设置临时杆件代替柔性 吊索对拱桁进行临时支承，该施工方法避免了吊索塔架悬臂拼装法的技术难点。 但搭设膺架半悬臂拼装的施工方法具有辅助施工的临时结构规模庞大、
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