开工报告审批单 监理单位：山东省交通工程监理咨询公司 编号： JK017-102- 工程范围 徐家湾高架桥空心板安装 里程桩号 ZK4+918.8 5～ZK5+244.41 YK4+967.6 ～YK5+253.16 施工单位 中交第二公路工程局有限公司 开工申请编号 申请开工时间 2011.03.25 计划完工时间 2011.04.15 符合性审查 监理工程师： 年 月 日 测量工程师意见 监理工程师： 年 月 日 试验工程师意见 监理工程师： 年 月 日 专业工程师意见 监理工程师： 年 月 日 安全工程师意见 监理工程师： 年 月 日 驻地监理工程师 意见 监理工程师： 年 月 日 湖北省大广南高速公路第 二 合同段 徐家湾高架桥空心板安装 分项工程开工报告 编 号： 102- 中交第二公路工程局有限公司 湖北省大广南高速公路 第 二 合 同 段 项 目 经 理
四、现浇空心板布置和设计 现浇空心板是近年来流行的一种新型楼板结构形式， 常用于对梁高有限制的楼层。 前几 年颁布了现浇空心板的设计规程， 更推动了这种结构的广泛应用。 由于没有合适的计算软件， 现浇空心板的设计成为难点问题之一。 图 2.6.15现浇空心板实例 有的用户将现浇空心板用密肋梁模型计算， 造成梁的数量太多， 计算效率低且经常计算 容量不够， 况且密肋梁模型不能考虑薄板部分的贡献。 大家已经共识： 使用密肋梁模型计算 的配筋结果配筋偏大很多。 YJK 使用细分的弹性板有限元（壳元）模型计算现浇空心板，对板元按考虑了空心部 分的折算刚度计算， 然后对弹性板计算结果积分成肋梁的弯矩和剪力， 再对肋梁进行配筋设 计，因此对现浇空心板最终的计算结果是肋梁的内力和配筋。 1、现浇空心板的布置 现浇空心板是在现浇的楼板内嵌入预制的空心箱体或块体。 这里可输入的现浇空心板类 型可采用空心的箱
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