1 京沪高速铁路 技术交底记录 工程名称 京沪高速铁路苏州北站站房 工程 施工单位 中铁建设集团京沪高铁站房 苏州北站工区 交底部位 5-12轴 工序名称 消防报警系统 交底提要：消防电缆桥架安装 交底内容 一、准备工作 1、熟悉图纸，确定桥架的布置、走向，核实主要材料和配件的用料。 2、主要机具：电工工具、冲击钻、手电钻、台钻、高凳、卷尺、钢锯、线坠、 粉线袋等。 3、材料检验。桥架及附件的型号， 规格应符合设计要求，线槽内外应光滑平 整，无毛刺，不应有扭曲、翘边等变形现象。螺栓、垫圈、弹簧垫等配件为防火 桥架。 二、施工工艺 1、工艺流程 弹线测量定位 → 金属膨胀螺栓安装 → 螺栓固定吊架或支架 → 桥架垂直 运输至安装位置 → 桥架安装 → 保护地线 2、弹线测量定位 根据设计图确定盒、箱、柜等电气的安装位置，从始端到终端，先干线后支 线找好水平、垂直线，弹在墙板上。根据质量标准
利用红外辐射加热炉及绝缘电阻测量系统,研究了ZC-YJV和YJV两种电缆,在穿涂有不同厚度钢结构防火涂料金属管保护方式下,模拟ISO 834标准火灾条件时,绝缘电阻的失效时间及温度。结果表明,两种型号的电缆在试验的涂层厚度范围内,绝缘失效时间与涂层厚度呈正比例关系,幂指数为1.3,当金属管外防火涂料的涂层厚度小于1 mm或大于3 mm时,保护效果均不明显,防火涂料的涂层厚度范围应以1～2.5 mm为宜。不同型号的电缆其绝缘失效温度有所不同,绝缘失效温度越高耐火性能越好,在火灾中保持线路完整性的能力越强。
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