上海轨道交通1号线扩编项目的中间动车需要由铁路运输完成,因此需要设计运输接口箱以代替A车功能。接口箱的作用是采集压力转换装置(P/E装置)的制动缓解指令和参考值,由SIBASKLIP模拟量转换成数字量,通过KLIP总线传递给车辆控制单元(VCU),再由VCU分配给各电制动控制单元(BECU),控制各制动模块的动作。它的电气系统由SIBASKLIP站和控制电路所组成,机械结构采用整体焊接,结构简单,拆卸方便。运行试验证明该接口箱的设计合理,功能完备,运输状况良好。这种经济、快捷、方便的运输方式为今后的地铁车辆运输提供了良好的借鉴。
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