预应力桥梁的预应力筋布置（二） 参考文献： www.kfzqmj.com 后期筋是依照使用阶段要求需补充设畏的力筋，分直筋和弯筋， 直筋配置在支点截面的顶部和跨中截面的底部，弯筋设置在腹板内， 水平投影长度为跨径的 1.3~1.5 倍，预应力锚具锚固在离支点截面的 1/3 跨径附近腹板内侧的竖向齿板上，弯筋的设置除了对支点、跨中 截面提高抗弯能力外， 也改善了腹板的受力情况， 解决了近支点截面 主拉应力大的问题。直筋和弯筋均需在预制梁段时预留孔道。 逐孔施工的连续梁桥， 其主索布置往往也采用逐段接长配筋， 接 头的位置可设置在锚具的支点截面， 也可设在离支点约 1/5 跨径附近 有矩较小的部位， 遂孔施工采用遂段接长的典型配筋构造， 从已建桥 例得知，力筋接头位置设置在 1/5 跨径附近是比较合理的。 4. 体外布筋 体外布筋是将力筋设置在主梁截面以外的箱内， 利用横隔梁、转 向块等结构物
预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程 JGJ 85—2002 根据建设部建标 [1998]59 号文的要求，规程编制组经广泛调查研究， 认真总 结实践经验，参考有关国际标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上， 修订了本规程。 修订的主要技术内容是： 1. 预应力筋用锚具不再分为Ⅰ类和Ⅱ类；本规程所指锚具均相当于原规程 JGJ 85—92中的Ⅰ类； 2. 预应力筋 -锚具（或连接器）组装件静载试验时， 在计算锚具效率系数 （ηa ） 的公式中，按预应力筋中包含钢材根数的多少，直接给出了相应的预应力筋 的效率系数（ η p）。原规程的附录二取消； 3. 为力求静载试验方法的统一，本规程补充了三幅试验装置示意图，“试验方 法”不再作为正文而列为附录 A；同时，进场验收的锚具（或连接器）不再 分为“先锚固后张拉”和“先张拉后锚固”两类体系， 统一按前者的装置进 行静载试验；并按本规程
交叉式预应力筋搭接相关专题
- 桥架与桥架交叉的地方如何生成桥架
- 桥架怎么交叉
- 道路交叉口
- 公路平面交叉口交通安全设计指南
- 公路平面交叉口交通安全设计理论与方法
- 公路平面交叉优化设计
- 公路立体交叉设计细则
- 公路平面交叉设计细则
- 管道与公路交叉 涵洞
- 三枝交叉互通式立交桥
- 中高职衔接道路桥梁工程技术专业教学标准探索与实践
- 影响我国公路桥梁板式橡胶支座质量的因素及应对措施
- 张力式电子围栏周界防范报警系统设计原理及应用现状
- 云南省高寒山区发展被动式太阳能建筑的区域优势
- 永嘉碧桂园翡翠郡附着式升降脚手架安全专项施工方案
- 变频控制多联式空调系统
- 异构分布式防火墙与入侵检测联动构架的通信机制
- 环境设计专业卓越工程师培养模式探析
- 以电动葫芦为起升机构的简易强制式升降机钢丝绳检验
- 整体式抛填侧向爆破施工工艺在爆破挤淤施工中的应用
- 以色列ELI自清洗网式过滤器和浅层介质过滤器简介
- 整体式先张法预应力混凝土复合圆管涵洞的结构及安装
- 中国卧式单级离心泵型号
- 以浸没式超滤膜为核心的短流程净水工艺的应用与思考
- 张建君(2009)-中国模式的转型逻辑及制度框架
- 振弦式钢筋计在预应力管桩成桩过程中的安装工艺
- 云南普洱11层板式建筑高层住宅95#工程造价指标