如何做好整组更换交叉渡线提速道岔的施工工作 摘 要:在既有线上整组更换交叉渡线提速道岔对铁路行车干扰 很大。从施工准备、施工方法、施工组织等方面进行探讨,既可 将施工对行车的影响降到最低,还可尽量避免施工遗留问题。 关键词:交叉渡线,提速道岔,整组更换 随着铁路运输向高速、重载方向的不断发展,分动外锁闭式 的提速道在繁忙运输干线的使用越来越为广泛。 由于不断提速的 需要,提速初期上道使用的钢枕道岔逐渐被水泥岔枕托板安装的 提速道岔所取代。 南京电务段宿州电务车间根据路局的更换计划 于 2010年 10 月份对管内固镇站 1/3#、11/13#四组交叉渡线道 岔进行了更换。为了顺利完成交叉渡线提速道岔的更换施工工 作,最大限度地缩短施工时间以减少对铁路行车的影响并尽量地 避免施工遗留问题,我们在前期调查、施工方法、施工准备及施 工组织等工作环节尽可能地多做工作,顺利地完成了这次施工。 根据此
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