根据南京地铁机场线的主要技术标准,详细介绍埋入式预应力混凝土长轨枕的结构设计,包括外形选择、外弯矩计算、轨下及枕中截面承载力计算、静载试验值计算等,确定了整体道床埋入式预应力混凝土长轨枕的基本设计方法,为今后其他线的长轨枕设计提供参考。
技术交底书 交底名称 新Ⅱ型预应力混凝土长轨枕硫磺锚固技术交底 编 制 审 核 一、交底说明 本交底一式四份，一份供现场领工员现场监督作业使用，一份供质检员现 场检查使用，一份供施工队作业使用，一份由交底人和被交底人签字后由技术 室存档。 二、施工工艺流程 三、施工方法及步骤 1、在铺轨基地空旷场地选择合适地段作为轨枕锚固区，预先采用两根 25m 钢 工作台上枕 分解、翻枕 轨枕清孔 对模插钉 灌浆 脱模、清理、堆码 砂子的清筛、烘烤 轨枕外运 硫黄砂浆的熬制 轨作为上枕工作台，钢轨间距 1.5m，钢轨摆放场地应平顺。 2、上枕：利用人工将钢筋混凝土枕抬放到上枕工作台上，按顺序依次摆放。 3、分解、翻枕：将放至上枕作业台上的轨枕散开，然后用 U 型钢叉翻枕，使 所有的轨枕底面向上。 4、清理：对道钉孔用特制的毛刷清理，确保孔内无浮碴。 5、对模、插钉：用人工轨枕吊入模具内，道钉要擦拭干净，
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