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更新时间:2024.04.27
天津地铁三号线X标段施工组织设计

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京津塘高速公路桥面维修工程 施 工 组 织 设 计 编制单位:天津路桥建设有限公司 2008年 5月 23日 京津塘高速公路 87+243处桥梁维修工程 施工组织设计 一、编制说明 ㈠、根据业主(建设单位) 2008年 5月 24 日签署的施工承包合同书,制定本施工组 织设计。 ㈡、本施工组织设计的编制以路桥建现有的施工技术力量和唐津高速公路桥维修经验 为基点,以总工期 30天,即 2008年 5月 25日正式开工, 2008年 6月 24日竣工作为进度 控制目标,统筹考虑整个工程的交通导行计划、施工工艺、现场布置及施工进度计划。 ㈢、施工组织设计中列出的工、料、机等计划,仅作为指导施工时参考用,不作为最 后的供应计划;其各项数量如有出入时,应与施工现场实际发生为准。 ㈣、本施工组织设计由新组建的京津塘高速公路桥梁维修工程项目部负责组织落实。 二、工程概况 ㈠、桥梁概况 京津塘高速公路桥梁

地铁1号线施工组织设计

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第 1 章 编制依据及原则 1.1 编制依据 1、地铁八 —通线工程 01标段《施工承包招标文件》 。 2、地铁八 —通线工程 01标段( K0+000.0~K3+504.3)施工设计图。 3、招标答疑会议精神。 4、施工所涉及的施工技术、安全、质量验收等方面的国家、铁道部及北京市建委等制定的 规范、标准和法规文件等。 5、现场踏勘调查所了解的有关情况和通过调查掌握的有关资料及信息。 6、类似工程施工经验及我单位设备、物资资源和经济技术实力等综合施工能力。 1.2编制原则 1、严格按照招标文件规定的内容和设计文件的要求,采用先进、合理、经济、可行的施工 方案。 2、严格按照 ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求,建立严密的工程质量保证体系 和完善的安全保证体系。 3、采用先进、配套的施工设备和技术,合理安排劳、材、机资源,确保工程质量和工期。 4、合理安排施工顺序,抓住重点,突出

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