造价通
更新时间:2024.06.02
基坑开挖对邻近高铁桥墩的影响分析  

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针对邻近高铁基坑施工对高铁桥墩变形影响的问题,以上海某道路下穿沪杭高铁高架桥工程为背景,采用数值模拟、现场监测等方法,研究基坑开挖施工过程中基坑自身变形及对邻近高铁桥墩变形的影响。研究表明:高铁桥墩数值模拟最大沉降为2.2 mm,最大水平位移为2.9 mm;实测最大沉降值为1.9 mm,最大水平位移为0.7 mm。实测值与数值模拟值比较接近,能较好地反应实际施工情况。基坑采用隔离桩围护形式有效地控制了基坑开挖对高铁桥墩的影响,确保了高铁运营安全。

高铁桥墩脚手架施工方案

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新建 XX至 XX铁路客运专线站前工程 YWZQ-XX 桥涵脚手架施工方案 编制 : 审核 : 批准 : XX集团有限公司 XX铁路土建 XX项目经理部 二○一三年四月 目 录 1编制依据、编制目的及编制范围 ----------------------------1 1.1 编制依据 ----------------------------------------1 1.2 编制目的 ----------------------------------------1 1.3 编制范围 ----------------------------------------1 2 工程概况 ------------------------------------------------2 2.1 工程简介 ----------------------------------------2 2.2

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