青莱高速公路马莱段 第十五合同段 莱芜互通立交博莱高速公路 交通管制施工方案 青莱高速公路马莱段第十五合同 山东省路桥集团有限公司项目经理部 二ОО六年四月 1 博莱高速公路交通管制方案 编制依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 。 施工范围： K32+433-K34+133（博莱路桩号）。 工程概况： 马莱高速主线与博莱高速公路相交叉（交叉桩号 K224+761.93=T 匝道 TK0+618.507=博莱路 K33+050.5,设莱芜互通枢纽）。在 TK0+618.507处设下窜 博莱高速跨线桥，跨线桥为桩柱式桥台、柱式桥墩、桩基础，上部结构为 2 孔 35米预制预应力砼 T梁。A匝道上跨线桥在 TK0+534.764处 F匝道上跨线 桥在 TK0+893.68处与博莱高速公路立体交叉， A匝道桥为柱式桥墩、 桩基础， 上部结构为现浇箱梁， F匝道桥为柱式桥墩、 桩基础，上部结构为
工程概况 xx 枢纽互通位于 xx 以南 2.2公里大溪村附近，是武吉高速与已建赣粤高速公路搭接共线设 置 的 枢 纽 ， xx 枢 纽 互 通 中 心 桩 号 K287+530.542 ， 赣 粤 高 速 公 路 桩 号 CRK105+060~CRK107+480 。与武吉高速斜交 49.36度。 1.1、赣粤高速公路现状 1.1.1 赣粤高速设计参数 赣粤高速公路现状为双向四车道高速公路，设计时速 100Km/h，路基宽 26m，路面为沥青 路面。 1.1.2 交通量情况： 目前，赣粤高速公路交通量已基本饱和，交通压力较大。 1.2、武吉高速建设要求 1.2.1xx 互通设计参数 xx 互通设计时速： 主流方向匝道 100Km/h、次流车道设计时速 40Km/h，主匝道路基宽 26m、 单向单车道路基宽度采用 8.5m、单向双车道路基宽度采用 13m，被交路赣粤高速设计速成 度 100
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