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更新时间：2024.04.15

头条 关角隧道的建筑背景

青藏铁路从内地通往拉萨，经过青海省境内的关角山，为了缩短火车在关角山上盘山行驶的时间，一条新的关角铁路隧道从2007年底开工穿山而过。它是中国目前在建的高海拔第一长隧，平均海拔36...

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1.建设背景为全面贯彻中共中央《建立健全惩治和预防腐败体系 2000-2012 年工作规划》、国务院《关于加强市县政府依法行政的决定》和《国务院办公厅转发监察部等部门关于深入推进行政审批制度改革意见的通知》（国办发 [2008]115 号）精神要求，根据市委市政府关于《关于开展行政权力公开高效运行工作的意见》（合发 [2008]25 号）精神，进一步深化行政审批制度改革，不断提高行政审批工作效能，加大行政执法工作的透明性、公正性，促进服务型政府、透明政府、廉洁型政府、绩效型政府的建设，结合合肥市的实际，特制定本需求方案。 2.电子政务现状合肥市具备政务外网建设，行政服务中心原有系统使用合肥市政务外网，政务外网的铺设已经到达各区和街道，是党政机关公共业务网络，与互联网逻辑隔离，主要满足各级政府部门进行社会管理、公共服务等面向社会服务的需要，通过将各局纳入政

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关角隧道破设计方案

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青藏铁路西宁至格尔木增建二线工程 XGZHQ5-1标关角隧道爆破设计方案编制：郝俊明钱福林复核：审批：二〇〇九年二月八日西格二线关角隧道爆破设计方案一、工程概况西格二线关角隧道（单线双洞），位于青海省天峻县，全长 32.605km，我单位承担进口段，其起止里程 DK280+550 ～ DK297+922，长 17372m。隧道位于直线段，进口段为 8‰的上坡，在岭脊设代数差后，以 9.5‰的坡度连续下坡，隧道进口段设 6 个斜井，掘进分别从进口、 1至 6号斜井，围岩分别有Ⅱ级围岩、Ⅲ级围岩、Ⅳ级围岩、Ⅴ级围岩。海拔较高，进出口高程分别为 33.78.72、 3324.10。隧道地处祁连山系中段南缘支脉青海南山，隧道及斜井通过地层主要为志留系、石炭系、二叠系以及各时期的侵入岩体，岩层多以断层接触及角度不整合、整合接触侵入接触等几种

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