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更新时间:2024.04.27
钢筋混凝土板梁桥更高水平评估

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钢筋混凝土板梁(RCS)桥的荷载效率很大程度取决于板的活载弯矩。当采用AASHTO近似计算法评估RCS桥的荷载效率时,发现许多RCS桥的荷载效率相对较小,因此需采用更高水平的评估技术来确定更准确的等效板宽。以某RCS连续板梁桥为背景,首先利用AASHTO荷载和抗力效率系数评估该桥的荷载效率,然后进行荷载试验,测量板的活载应变。结果表明,钢筋混凝土板的刚度与开裂的总截面特性一致。在试验基础上建立有限元模型,从有限元分析得到的混凝土板的弯矩与使用开裂的总截面弹性模量平均值计算的试验弯矩吻合较好。精细分析得出的等效板宽大于通过AASHTO近似计算确定的等效板宽。等效板宽的增加降低了活载作用效应,同时也使效率系数成比例地增加。

关于钢筋混凝土板梁桥旧桥改造中结构安全性问题的研究

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本文在阐述旧桥改造方案的选定及基本原则的基础上,提出了旧桥改造中的施工要点及注意事项,最后结合某实际旧桥的改造,对其改造中的结构安全性问题进行了深入分析。

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