※积碳对发动机工作的危害有： a. 使发动机产生爆燃倾向增大。 ※积碳的产生： ※油泥的危害主要是： ａ.促使发动机油老化变质，润滑性下降。 ｂ.堵塞润滑系统。 ※油泥的生成： ※影响油泥生成的因素是：（油泥属于低温沉积物） 或是发动机油蹿入燃烧室，在高温下分解的烟气等物质在高温零件上形成的沉积物。 低温条件下运行，易在油底壳中产生油泥。 粘度过高的机油，因为这时的发动机各部件配合间隙很不好，容易导致发动机散热及润滑不良，使润滑油老 化加快、发动机磨损加剧。 ※应用：一般来讲新车和新大修的车应使用粘度较低的机油，特别是刚大修后的发动机在磨合期一定不要使用 1、发动机油的粘度是评定润滑作用的重要指标。 2、温度对油品粘度的影响：温度升高，粘度降低；温度降低，粘度升高。
随着柴油机的使用,机油消耗量日益增大并排放出大量的颗粒物,极大地污染了环境。为保证绿色环保的发展概念,本文从影响小型柴油机机油消耗的因素及降低机油耗的措施进行了阐述,为解决非道路小型柴油机的机油消耗问题提供了参考。
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