福州闽江南北港岩土体特征及地基条件对比分析
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归纳总结了福州闽江南港和北港岩土体发育特征,通过对比分析两港岩土体发育特征的差异及其对桥梁工程建设的影响,重点对两港地基条件进行分析评价,并就桥梁和越江隧道工程基础持力层选择提出建议。
福州轨道交通6号线地质背景条件及工程问题探讨
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1工程概况 福州市轨道交通6号线起点于仓山区南台岛会展中心,终于长乐国际机场,共设20座车站,线路全长约41.362km,共设20座车站,其中高架站1座,地下站19座,高架线长6.870km,过渡段长0.660km,地下线长33.832km,详见图1。
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