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更新时间:2024.04.27
200米跑道平面图和300米、400米塑胶跑道标准图纸

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200 米跑道平面图和 300 米、400 米塑胶跑道标准图纸 1、200 米 (贰佰米 )跑道: 弯道半径 16.7 米,直道段长 46.8 米,共 4 道,分道宽最小为 1.22 米,最大为 1.25 米,分道线宽 5 厘米,所有分道宽应相同。 2、300 米 (叁百米 )标准跑道: 非标准 300 米田径场画法,田径场周长 300m 半圆式田径场的半径为 22 到 29m。 (一)主要参数(1)面积这种田径场需地面积为 141m× 70m,有 6条分道,分道宽 1.22m ,每边留有 3m 余地。(2)直道长 =141-2×(26+7.32+3.49 )=67.38(m)(3)弯道总长 =2×3.1416×26.30=165.24 (m)(4)周长 =165.24+2× 67.23(调整后直道长) =300(m)(二)径赛各项目的起终点、接力区的画法(图 1)(1)终点设在第一分界线

多重入口跑道的防跑道侵入

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近年来,随着飞行流量的持续增加,机场结构的日益复杂,跑道侵入的事件和类型也逐渐增多。为增加跑道的使用率,提高机场容量,很多机场跑道是多重进入跑道,特别在一些大型机场由于复杂的机位滑行道结构和候机楼布局等原因,拥有更多的跑道入口。多重跑道入口的存在给实际管制运行带来很大便利,提高了跑道的使用率,增加了塔台管制指挥的灵活性,但多重入口也给防止跑道侵入带来更大难度,运行风险更高。本文主要以北京首都国际机场发生的多重入口跑道侵入事件为案例进行分析,并针对该类跑道侵入类型提出了改进措施和建议,以降低跑道侵入的风险。

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