20世纪60年代,铁路和公路桥梁建设开始采用抗风雨钢(耐蚀钢)制桥跨结构。现在,世界上所有不同气候条件地区(包括欧洲、北美、澳大利亚、日本、韩国等)所建上万座桥梁都是采用这种钢制造的桥梁结构。这些国家考虑桥梁建设对改善强度和塑性的抗风雨钢大量需求,专门制订了抗风雨钢化学成分和机械特性的ASTMA242、ASTMA、ASTMA709规定标准文件,按照这些文件生产制造的抗风雨钢,都具有很好的耐蚀性和可焊性。
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