公路隧道穿越岩溶区不仅可能要穿越溶洞空腔、溶槽、地下暗河等不良地质,还可能遭遇突泥涌水等施工地质灾害。如何保证隧道施工阶段和运营阶段的安全,同时避免突泥涌水导致的水土流失、地表塌陷等不可逆的环境灾难,隧道合理选线是其中的关键。公路隧道在岩溶地质区的选线应结合地质构造和岩性来分析岩溶发育的规律和水文地质特征,遵循\"尽量选择岩溶不发育的地段通过;若受条件限制时,越岭隧道宜采用高线位从岩溶水垂直渗流带通过;傍山隧道宜从岩溶安全地带通过,避开岩溶发育构造带;与暗河平面相交应以高线且大角度平面相交通过\"等选线原则。本文将结合广西壮族自治区的相关项目,详细阐述上述选线原则及见解。
长江第一隧——武汉长江隧道修建技术——武汉长江隧道是长江上第一条江底隧道。隧道穿越的地质条件复杂，地层透水性强，水压高；盾构走私大，一次推进距离长；地面和地中环境复杂。介绍了武汉长江隧道工程研究与设计经过，工程建设模式，隧道的总体设计、施工概...
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