通过45#钢在二硫化钼质量分数分别为0%,0.5%,1%,1.5%,2%的18#齿轮油润滑的5种工况下,进行不同载荷的滑动摩擦试验,比较其摩擦磨损性能并分析磨损机制。结果表明,载荷为300 N时,二硫化钼质量分数为2%的18#齿轮油中45#钢磨损量比其在基础油工况下降低了43.5%,摩擦系数降低了33.1%。二硫化钼质量分数为2%时18#齿轮油的抗摩擦磨损性能最好。
应用均匀设计给出了二硫化钼和层状二硅酸钠复配体系的添加比例,并对粉体进行了XRD、能量色散X射线分析及粒度测定。考察了复配体系的摩擦学性能,应用1stopt软件对数据进行了回归分析。结果表明,二硫化钼和层状二硅酸钠复配体系能够在一定程度上改善基础脂的抗磨减摩性能,尤其在高负荷下效果显著。拟合的回归方程能够较好地反映复配体系添加量与摩擦磨损性能的关系,其拟合值与实测值具有较好的一致性。
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