近几年来,随着国家越来越重视环保措施,隧道施工技术逐渐在公路、铁路建设中的运用越来越频繁。由于大跨度的隧道施工的难度大,相比较而言,连拱隧道具有施工相对安全、在相同地质条件下的分离式隧道可以占地面积更小而且更加实惠等优点。而由于施工方法的缺陷,使得连拱隧道主要由短隧道为主。本文结合连拱隧道的施工经验,阐述连拱隧道的发展以及具有的特点,归纳小结连拱隧道施工中的困难要点,对连拱隧道施工技术的方法进行讨论。
目前铁路及高速公路通过山岭时，多采用双连拱隧道，本文主要针对大断面双连拱隧道施工工艺优化进行论述，通过工艺流程的优化，达到压缩工期、提高施工效率、保证隧道施工安全的目的。
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